아세안은 여전히 ​​매력적인 투자 대상

아세안은 여전히 ​​매력적인 투자 대상
선 찬톨(Sun Chanthol) 공공 교통부 장관은 코로나19의 부정적인 영향에도 불구하고 ASEAN은 여전히 ​​매력적인 투자 대상이라고 말했습니다.ASEAN 리더십 및

아세안은 여전히

월요일 프놈펜에서 열린 파트너십 포럼(ALPF) 장관은 “아세안에 따르면

투자 보고서 2020-2021, 지난 2년(2019년 및 2020년)은 외국인 직접 투자(FDI) 측면에서 아세안에게 예외적이었습니다.”

보고서를 인용해 장관은 2019년 아세안이 1,820억 달러의 FDI 유입으로 사상 최대

규모를 기록했으며 이는 아세안이 개발도상국에서 FDI를 가장 많이 받는 국가가 되었다고 말했습니다.

2020년에는 FDI가 25% 감소한 1,370억 달러를 기록하는 등 COVID-19 대유행의 전례 없는 영향을 받았습니다.

“쇠퇴에도 불구하고 ASEAN은 여전히 ​​매력적인 투자 대상이었습니다. 지역의 몫

전 세계 FDI의 비중은 2019년 11.9%에서 2020년 13.7%로 증가했습니다.”라고 그는 말했습니다.

인프라 및 디지털 경제 부문을 제외한 대부분의 산업에서 FDI가 감소했습니다.

아세안은 여전히

Chanthol은 제조업의 FDI가 2019년 490억 달러에서 220억 달러로 55% 감소했으며 이는 전체 감소의 주요 원인이라고 말했습니다.

카지노 직원 FDI는 또한 금융, 접객, 관광, 부동산, 건설과 같은 서비스 분야에서 주춤했습니다.

“그러나 전기, 정보, 통신, 운송, 저장 등 인프라 관련 분야에 대한 투자가 증가했습니다.

경제적으로 어려운 시기에 이들 부문의 회복력을 강조하는 것”이라고 장관은 지적했다.

그는 팬데믹 이후 아세안 회원국(AMS)이 인프라 투자 추진을 가속화했으며,

야심찬 국가 기반 시설 계획, 정책 조치 및 민간 부문 참여를 위한 더 큰 기회로 촉진됩니다.

장관은 “이 지역의 인프라 투자 수요는 2015-2030년 동안 연간 1,100억~1,840억 달러로 추산된다”고 말했다.

ASEAN Key Figures 2021 보고서에 따르면, 지난 20년 동안 ASEAN의 총 상품 무역은 거의 3.5배 증가하여 2020년에는 2조 6천억 달러에 달했습니다.

“2019년까지 상품의 수출입 모두 증가 추세를 보였습니다.

그러나 코로나19 대유행은 2020년 수출과 수입 모두에 심각한 영향을 미치면서 2019년에 비해 아세안 전체 상품 무역이 8% 감소했다고 말했습니다.

아세안 내 무역은 지속적으로 아세안 총 무역의 가장 큰 부분을 차지했습니다. more news

2020년 아세안 내 무역은 전체 상품 무역의 21.2%를 차지했습니다.
지역.

장관은 ASEAN 교통 연결성을 강화하면 AMS가 지역 무역과 투자를 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 지적했다.

“ASEAN 연결성은 통합 아세안 공동체의 경제적, 정치적 안보 및 사회 문화적 기둥을 달성하는 데 중요한 물리적, 제도적, 인적 연결을 포함합니다.

아세안 교통 연결성을 강화하면 아세안이 보다 탄력적이고 긴밀하게 연결되는 데 기여할 뿐만 아니라 AMS가 지역 무역 및 투자를 촉진하는 데도 도움이 될 것입니다.”